主题: 建平火车就是牛在火车道口司机换班

  • 你是谁呀
楼主回复
  • 阅读:4213
  • 回复:14
  • 发表于:2013/4/20 21:13:38
  • 来自:辽宁
  1. 楼主
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  • 爱 谁 谁
  • 发表于:2013/4/20 21:24:53
  • 来自:辽宁
  1. 沙发
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由来已久,令人不解。
越是没潜越向前,潇潇洒洒每一天。
  • 梦飘飘
  • 发表于:2013/4/21 0:32:10
  • 来自:辽宁
  1. 板凳
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让我来解释:这是锦承线的下行列车,以前这样的列车是需要进入叶柏寿车站的,乘务员在站内交接班,然后开往叶赤线。
前些年在站外修了联络线,所以列车无需进入站内而经由联络线直接开往赤峰方向。这样可以缓解车站的压力,提高运输效率。
因为交通原因,所以乘务员也只能在1公里道口附近换班了。
  • 爱 谁 谁
  • 发表于:2013/4/21 7:55:51
  • 来自:辽宁
  1. 3楼
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引用:原文由 梦飘飘 发表于 2013-4-21 0:32:10 :
让我来解释:这是锦承线的下行列车,以前这样的列车是需要进入叶柏寿车站的,乘务员在站内交接班,然后开往叶赤线。
前些年在站外修了联络线,所以列车无需进入站内而经由联络线直接开往赤峰方向。这样可以缓解车站的压力,提高运输效率。
因为交通原因,所以乘务员也只能在1公里道口附近换班了。
铁路司乘人员换班方便了,叶柏寿1公里道口更加拥堵了,其他通行车辆通行和老百姓上下班时间给人为耽误了……“铁老大”还是很NB滴来。就没有一处即适合铁路乘务人员交接班,又不阻断道口车辆人员通行的停车地点吗?除非铁路交通管理人员弱智,否则,呵呵……请勿对号入座!
越是没潜越向前,潇潇洒洒每一天。
  • 逝水无痕
  • 发表于:2013/4/21 10:58:42
  • 来自:辽宁
  1. 4楼
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令人不解。
  • 梦飘飘
  • 发表于:2013/4/21 12:25:18
  • 来自:辽宁
  1. 5楼
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回复  3楼(爱 谁 谁)的帖子
如此繁忙的道口,早就应该修一座立交桥。

现在公路和铁路是一家,都隶属于交通部,地方政府是有权利参与解决这个问题的。
  • 成功
  • 发表于:2013/4/21 20:25:08
  • 来自:辽宁
  1. 6楼
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不会离开道口吗;铁路最能装大;应该破产
[此贴被成功于2013-4-21 20:23:02编辑过]
  • ☆大蓬车★
  • 发表于:2013/4/23 18:12:04
  • 来自:辽宁
  1. 7楼
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引用:原文由 梦飘飘 发表于 2013-4-21 12:25:18 :
回复  3楼(爱 谁 谁)的帖子
如此繁忙的道口,早就应该修一座立交桥。

现在公路和铁路是一家,都隶属于交通部,地方政府是有权利参与解决这个问题的。
  • 承诺
  • 发表于:2013/4/23 19:59:18
  • 来自:辽宁
  1. 8楼
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真他妈牛逼,他们是不想下岗啊,真是气人。
  • ☆大蓬车★
  • 发表于:2013/4/26 11:55:52
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  1. 9楼
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引用:原文由 建平人 发表于 2013-4-21 10:58:42 :
令人不解。
  • 紫陌云烟
  • 发表于:2013/4/27 10:05:04
  • 来自:辽宁
  1. 10楼
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影响交通,堵车严重,这也没人呢来管管!火车站里都没有火车的停车位!!
  • 没心没肺
  • 发表于:2013/4/27 12:56:35
  • 来自:辽宁
  1. 11楼
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别急吗,等政府到了新城区就有人解决了。
  • 风筝
  • 发表于:2013/4/28 11:36:33
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  1. 12楼
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有点意思
  • 成功
  • 发表于:2013/5/11 21:23:43
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  1. 13楼
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这个问题马上应该解决;严重堵车啊。
  • 鹏哥
  • 发表于:2013/6/5 12:48:09
  • 来自:辽宁
  1. 14楼
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天天如此
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